Стрoитeльствo мoстa чeрeз Вoлгу в Сaмaрскoй oблaсти, вxoдящeгo в трaнспoртный кoридoр «Eврoпa — Зaпaдный Китaй», нaчнeтся в 2020 гoду с нaступлeниeм блaгoприятныx метеоусловий. Об этом сообщил дуцзюнь Самарской области Дмитрий Азаров.
«В этом году, (как) будто только позволят метеоусловия, наша сестра начнем непосредственно строительство моста от Волгу. Подготовительные работы уж ведутся», — рассказал Митрий Азаров в ходе ежегодного послания к жителям региона и депутатам самарской думы.
Заведующий региона подчеркнул, что «путепровод не просто свяжет берега реки, а серьезнейшим образом разгрузит транспортный хор через плотину ГЭС, достаточно драйвером развития для ОЭЗ «Ставрополь» и для всей области в целом».
Госкомпания «Автодор» впереди сообщила, что 26 апреля 2019 лета в партнерстве с компанией «ИнфраКАП» и ПАО «Мостотрест» направила в центр Самарской области частную концессионную инициативу числом проекту строительства обхода Ставрополь с мостовым переходом через Волгу. Концессионная зачин была подана от лица хозяйственного партнерства «Огибание Тольятти». Документом предусмотрено проецирование и строительство мостового перехода протяженностью 8,6 км с учетом подъездных дорог, а вот и все 88,7 км автомобильных дорог первой категории. Инвестпроект рассчитан в 30 лет, из которых 4 годы займет инвестиционная стадия.
Владелец оценивает предварительную стоимость строительства моста с дорожной инфраструктурой в 121 млрд рублей, стаж строительства — в 4 года, расходы возьми эксплуатацию и содержание моста а там ввода в эксплуатацию — в 80 млрд рублей после 16 лет.
Источник: Интерфакс
Подробнее об участниках проекта: Сооружение моста через Волгу
Фотоотпечаток: Тихонов Михаил