Втoрoй вeстибюль стaнции мeтрo «Вaсилeoстрoвскaя» в Пeтeрбургe будeт пoстрoeн нa 11-й силуэт Вaсильeвскoгo oстрoвa, мeжду дoмaми №34 и №40, интересах eгo вoзвeдeния снeсут двa здания, пишет «Петроградский дневник» со ссылкой в проект планировки территории, вооруженный знаниями ЗАО «Институт «Трансэкопроект».
«Селитьба проектирования расположена в Василеостровском районе Петербурга, в его юго-восточной исторической части, идеже сосредоточены основные объекты общественного назначения, памятники истории и архитектуры, высшие и средние учебные заведения, включительно СПбГУ», — говорится в проекте планировки.
В зоне строительства нового вестибюля находятся отчасти памятников архитектуры. Речь добре о домах №30-31 на 10-й линиях, идеже ранее располагались Высшие женские курсы, доме Заварзиных (11-я контур, №34-47) и доме Бенигсена (12-я строка В.О., №31-35). Эти здания находятся обок с будущим вестибюлем, но без границ его размещения. Образование. Ant. уничтожение второго вестибюля «Василеостровской» предполагает и смыв объектов. Вероятными кандидатами оказались вдвоём здания на 11-й контуры В.О. — № 38, литера А и литера Т.
«Василеостровская-2» запланирована подобно ((тому) как) составляющая кольцевой линии, которую должны нагородить до 2028 года возьми участке от «Горного института» по станции «Лесная». Во втором вестибюле разместят четверик нитки эскалаторов, он уйдет перед землю почти на 56 м. Предвидится, что за сутки дальнейший вестибюль сможет пропускать до самого 57 тыс. пассажиров.
«Трансэкопроект» выиграл олимпиада на планировку в августе 2016 возраст. Год назад Смольный продлил держи год планировку территории по-под станции метро «Василеостровская-2» и «Балтийская-2». Основать «Балтийскую-2» планировалось бери месте заброшенного цеха завода «Подъемтрансмаш», а «Василеостровскую-2» — сверху территории дома №38 по 11-й очерк.
Фото: Пётр Ковалёв
