Зaвeршeниe стрoитeльствa Южнoй улицы (дублeр Примoрскoгo шoссe) oтклaдывaeтся нa кoнeц 2020 гoдa. Сдaть ee дoлжны были eщe в 2018–м.
Стрoитeльнaя кoмпaния «Oриoн добродетель» пoлучилa нoвoe рaзрeшeниe нa стрoитeльствo Южнoй улицы сроком предварительно февраля 2021 года. Связано сие с тем, что сейчас работы сообразно госконтракту приостановлены: подрядчик обнаружил недоработки переданной ему проектной документации.
«Комиссия по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) Санкт–Петербурга согласовал предлагаемые нами изменения проектных решений за разделам «Переустройство водопровода», «Дорожная епанча», «Переустройство кабельной абрис 10 кВ», «Дождевая дренаж», «Переустройство сетей знакомства», «Шумозащитные мероприятия». В каждом изо них найдены определенные ошибки и неточности», — прокомментировали «ДП» в «СК «Орион преимущество».
По данным КРТИ, ошибки в проекте выстановщик обнаружил в ходе подготовки рабочей документации. «Далее того, работы на объекте приостановлены в взаимоотношения с отсутствием согласования производства работ АО «ИнтерРАО — Электрогенерация». Учитывая ошибки в проекте, период завершения работ по строительству объекта кончай перенесен на IV квартал 2020 возраст», — прокомментировали в комитете.
В «Орион крестик» отмечают, что изменения, которые придется давать в проект, затрагивают существенные данные заключенного госконтракта и в соответствии с федеральным законодательством могут потянуть изменение контракта по соглашению сторон. «Истечении (года) повторного прохождения госэкспертизы проектной документации перестаньте принято решение о возобновлении работ», — добавил генподрядчик. Сама процедура проверки документации занимает 60 дней, да дата подачи актуализированного проекта (до поры) до времени неизвестна.
Контракт на стройка Южной улицы от соединения Лахтинского проспекта и Приморского тракт в районе «Лахта–центра» прежде пересечения Шуваловского проспекта и Мебельной улицы в фундаментальный части города был заключен с «Орион сильная сторона» весной 2017 года. Ставка работ — 868 млн рублей. Нанести (линию) шестиполосную магистраль протяженностью малость меньше 2 км предполагалось после сентября 2018 года, со временем срок был перенесен держи осень 2019 года.
Будущая автодорога, которая пройдет вдоль южного берега озера Лахтинский Половодье, позволит перераспределить транспортный большое количество, следующий по Приморскому шоссейка. Южная улица по сути способен дублером этого шоссе.
В КРТИ отмечают, что-нибудь строительная готовность Южной улицы неотложно превышает 50%.
Подробнее об участниках проекта: Автобан
Фото: Estateline.ru
