Кoмитeт пo трaнспoрту ищeт пoдрядчикa нa прoeктирoвaниe пaркa элeктрoбусoв.
Рeчь добро o прoизвoдствeннoй зoнe Ржeвкa нa Индустриaльнoм прoспeктe, гдe дoлжeн взором)) первый электробусный парк в территории Северо–Западного региона. Доселе сообщалось, что его обустроят для месте свалки, которую ликвидируют в 2021 году. Что ни говори в конкурсной документации фигурируют двойка участка: и свалка (участок в среде ул. Потапова и Индустриальным пр.), и владение бывшего 11–го трампарка рядом с депо «Чижика».
Комитет до транспорту готов дать взятку за работы почти 200 млн рублей. Слаженно конкурсной документации, подрядчик в долгу сперва провести различные будущий инженерных изысканий, после что-что подготовить проектную документацию и кончиться экспертизу.
Проектом должна лежать предусмотрена вся необходимая инфраструктура, площадки исполнение) хранения как обычных электробусов, (до и сочленённых («гармошки») длиной давно 19 м, а также различные административные и хозяйственные помещения.
Обобщенно обе площадки будущего парка смогут впихнуть порядка 400 электробусов. Электроэнергией их поможет оснастить находящаяся по соседству электроподстанция «Ржевская». Зеленый (наряд будет находиться в ведении ГУП «Пассажиравтотранс», у которого сегодняшний день на балансе только 10 электробусов марки Volgabus, хотя на линию (128–й авиамаршрут) выходит меньше. В 2022 году ГУП намерено запастись ещё несколько десятков подобных машин. Преференция отдадут подвижному составу с ночной зарядкой, а без- с ультрабыстрой, с длительным запасом побежка (не менее 240 км).
Чертеж нового парка должен существовать готов до 25 апреля 2022 возраст. Построить его власти рассчитывают к 2023 году. Всё-таки, как ранее писал «ДП», тех) пор (пока(мест) не решено, как как реализовывать проект: за приговор бюджетных средств или хорошенько привлечения частных. Инвестиции в сотворение будущего парка электробусов пробор экспертов оценивают в сумму с 3,5 млрд до 4,5 млрд рублей инвестиций.
Снимок с официального сайта Администрации Санкт-Петербурга
