В Пeтeрбургe с пoдaчи влaстeй aктивизируeтся рeaлизaция прoeктa нaмывныx тeрритoрий пoд Сeстрoрeцкoм. Пo зaкaзу трaнспoртнoгo блoкa Смoльнoгo выбрaнa кoмпaния, кoтoрaя зaймeтся инжeнeрнoй пoдгoтoвкoй стрoитeльствa дoрoг. Рaбoты зa 51,6 млн рублeй выпoлнит «Установление «Стрoйпрoeкт».
Aкциoнeрнoe oбщeствo «Установление «Стрoйпрoeкт» спрoeктируeт aвтoмoбильныe дoрoги на нaмывныx тeрритoрий мeжду пoсeлкoм Лисий Нoс и Сeстрoрeцкoм. Кoмпaния пoбeдилa в кoнкурсe, oбъявлeннoм пo зaкaзу кoмитeтa пo рaзвитию трaнспoртнoй инфрaструктуры Пeтeрбургa(КРТИ). В бoрьбe зa тeндeр пoбeдитeль снизил нaчaльную цeну с 61,5 млн дo 51,6 млн рублeй. Сooтвeтствующaя инфoрмaция появилась возьми сайте госзакупок.
Инвестором проекта, курс которого оценивается на сумму 250-300 млрд рублей, с 2009 лета выступает ООО «Северо-Закат Инвест». Компания планирует застроить береговую линию Финского залива общественно-бе и жилой недвижимостью. Бенефициаром изначально назывался Леонтий Михельсон. Позже стало общеизвестно, что миллиардер вышел изо проекта, а вместо него ревизовка получили структуры, близкие к «Фосагро».
Лодка за конкуренцию
Как отмечено на сайте госзакупок, возьми тендер заявились четыре компании: ООО «ГеоКад», АО «Альма-матер Гипростроймост-Санкт-Петербург», Научно-обследовательский и проектно-изыскательский институт «Севзапинжтехнология», а равным образом АО «Институт «Стройпроект». Вот то-то и есть последняя инженерная группа заручилась поддержкой конкурсной комиссии и была признана победителем. В ходе аукциона начальную цену контракта снизили с 61,5 млн рублей до самого 51,6 млн.
В технической документации сказано, сколько работы необходимо завершить после конца ноября 2020 годы. Финансирование выделят из городского бюджета в соответствии с адресной инвестиционной программой в области отрасли «Дорожное хозяйство».
В задании к закупке говорится, сколько победитель конкурса должен сосчитать необходимость и объемы изъятия земельных участков, а тоже сноса объектов недвижимого имущества и расселения жилых домов к освобождения территории. В границах проектируемых участков пора и честь знать предусмотрено строительство двух магистралей, Транспортной, до сего времени двух безымянных пока улиц, а равно как крупной дорожной развязки.
В зодчески-планировочное решение подрядчику нужно раздавить устройство ливневой канализации, сетей наружного освещения и присутствие необходимости — велодорожек. Итоговый колебание проекта помимо правительства Петербурга как быть согласован с ФСО.
Совет по градостроительству и архитектуредополнил исходную документацию схемами красных линий и организации улично-дорожной бредень намыва. В разработках, как надлежит из прикрепленного ответа ведомства, принимал непосредственное сострадание сам инвестор — ООО «Северо-Восход Инвест».
Победитель конкурса «Стройпроект» — Вотан из лидеров дорожной отрасли России в сфере комплексного проектирования и строительного контроля. Компашечка занималась подготовкой документации искусственных сооружений Окружной. Ant. прямой автодороги и Западного скоростного диаметра, готовила инфраструктурные проекты к чемпионату решетка по футболу — 2018 и Олимпиаде-2014 в Столица курортов. «Стройпроект» также принимал чуткость в крупных концессионных проектах строительства и реконструкции трассы М-11 Сердце России — Санкт-Петербург, М-1 «Беларусь», М-4 «Бузан» и М-8 «Холмогоры».
В сентябре АО получило соглашение стоимостью 39,5 млн рублей получи и распишись планировку территории для строительства Циркуляционный линии метрополитена от станции «Лесная-2» прежде станции «Большой проспект — 2». В мае состязание на выполнение изыскательских работ и разработку проектно-сметной документации с целью первого участка Восточного скоростного диаметра как и выиграл «Институт «Стройпроект».
Встали бери якорь
Как сообщал «ДП», «Северо-Закат Инвест» на торгах, проведенных в 2009 и 2010 годах, приобрел вправе) делать что-либо намыва участков в Финском заливе. Голову) компания выиграла аукцион держи право аренды 144 га прибрежной очерк за 36 млн рублей, п за 130 млн рублей получила потенциальность создания искусственных островов. Точно по условиям договора максимальный предел строительства должен был заложить фундамент 18 лет, то лупить до 2028 года. В целом регистан проекта составила около 370 га, а совокупность частных инвестиций — 250-300 млрд рублей.
Прожект, получивший название «Новый твердь», изначально включал в себя восемь кластеров. Получи намывных территориях и берегу планируется составить жилье повышенной комфортности, среднего класса, спортивные сооружения, деловые и затея-центры, торговые объекты. Парковый кластер представлен семейными домами. В важнейший кластер вошло так называемое фестивальное микрочастица с многофункциональным комплексом отдыха. В глубине района пустят локальный легкорельсовый транспорт.
Познание территории должно было подступить с возведения малоэтажных комплексов нате прибрежной линии, общественных зданий по-под большого канала на намывном острове и жилых массивов недалеко яхтенной гавани. В последнюю кортеж начнется застройка офисно-практичный части.
К середине 2012 лета была завершена разработка профессионал-плана территории, выполненного японской компанией Nikken Sekkei. Соответственно инициативе «Северо-Запад Инвест», (как) будто указано на сайте компании, исполнение) проведения экологической оценки проекта была привлечена финская Poyry Finland Oy. Основными целями исследования стали кларк влияния проекта на окружающую среду, согласие принятых проектных решений принципам и требованиям Евросоюза в соответствии с оценке воздействия на окружающую среду, Конвенции Эспоо до ОВОС, рекомендациям и принципам ХЕЛКОМ (Хельсинской комиссии).
Финскими специалистами были проведены дополнительные экологические исследования, необходимые ради соответствия проекта критериям Евросоюза. Результаты показали, который ущерб, причиняемый окружающей среде, носит скоропреходящий и локальный характер, проект может находиться (в присуствии) реализован с экологической точки зрения, отсутствует трансграничного экологического воздействия получи и распишись окружающую среду, нет необходимости утилизировать правила Конвенции Эспоо соответственно ОВОС в трансграничном контексте.
В боевой готовности в 2012 году проект планировки территории в Смольном утвердили лишь зимой 2015 года. «Наша сестра не могли начинать работы раньше утверждения проекта планировки, вследствие этого что ППТ — это основополагающий сертификат. За этот год должны подогнать все проектные работы и в будущем году заварить кашу. Ant. закончить к намыву», — пообещал замначальника генерального директора ООО «Северо-Западное направление. Ant. восток Инвест» Владимир Жуйков следом того, как стало не секрет, что инвестор почти годочек не платил городу после землю.
Согласно данным СПАРК, ООО «Северо-Западыня Инвест» на 95% принадлежит кипрскому офшору Eubaea Enterprises Limited, всё ещё 5% — у компании «Диалог». Собственники «Диалога» — гендиректор «Северо-Западня Инвеста» Андрей Боголюбов (70%) и Избранная Боголюбова (30%). В прошлом конечным бенефициаром проекта назывался миллиардер Подобный льву Михельсон.
Однако «Ведомости» в 2016 году сообщали, будто Михельсон полностью вышел изо проекта после того, что член совета директоров «Фосагро» Гога Антошин через кипрский Morocast Limited купил у него долю в ООО «Северо-Ост Инвест».
Фото: Роман Яндолин