Рoснeфть 2 июня нaчaлa в мeждунaрoднoм aэрoпoрту Пулкoвo стрoитeльствo тoпливo-зaпрaвoчнoгo кoмплeксa (ТЗК) прoeктнoй мoщнoстью 300 тыс. тoнн aвиaкeрoсинa в гoд.
Кaк сooбщaeт прeсс-службa кoмпaнии, стрoитeльствo ТЗК склифосовский реализовано в два этапа в 2020-2021 годах. Руководитель Роснефти Игорь Сечин сверху церемонии закладки первого камня в аэропорту оценил вложения в проект на уровне 3 млрд рублей. Проектная могучесть ТЗК «Пулково» в 300 тыс. т составит ориентировочно 50% от годового объема заправок.
Чтение предполагает создание комплекса объектов топливной инфраструктуры, в книга числе системы топливных гидрантов перед перроном аэропорта, складов хранения топлива общей емкостью 16 тыс. м3, насосно-фильтрационной станции и топливопровода, пункта налива авиатоплива в аэродромные топливозаправщики, железнодорожных путей и эстакады сверху 12 железнодорожных цистерн. План реализуется дочерними структурами Роснефти и Отмель ВТБ на базе совместного предприятия ООО «ТЗК Пулково».
ТЗК в Пулково получит гидрантную систему, которая сможет послужить гарантией максимально оперативную заправку судна: рука об руку 5 минут уйдет на парадное диспенсера к самолету, 14 минут займет вправка 10 тонн авиакеросина. «Это повышает живость обслуживания авиакомпаний, а также их операционную непроизводительность. Наличие гидрантной системы позволит править широкофюзеляжные воздушные суда сверху 20 минут быстрее, нежели с помощью традиционных топливозаправщиков», — поясняют в Роснефти.
В 2016 году Смольный присвоил ТЗК в международном аэропорту «Пулково» модальность стратегического инвестиционного проекта. Нате церемонии глава Роснефти Игорёк Сечин также отметил, какими судьбами на сегодняшний день побольше 500 компаний Петербурга и Ленобласти являются аккредитованными партнерами Роснефти, емкость инвестиций компании в Петербурге и Ленобласти в области итогам 2018 года составил подле 6 млрд рублей.
Подробнее об участниках проекта: Топливозаправочный странность
Фото: Киташов Роман